Раскоксовка двигателя пенная COMPLEX LAVR, 650 мл / Ln2512

Общие Полностью очищает камеру сгорания: днище поршня, свод камеры и клапаны Подходит для очистки впускного и выпускного коллектора Идеально подходит для рядных, V-образных и оппозитных двигателей Обеспечивает профилактику закоксовки поршневых колец Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы на 10 - 15% Предотвращает возникновение детонации, прогара клапанов и калильного зажигания Полное очищение за 30 минут Требуется всего 2 цикла запенивания Средство нейтрально к алюминию и антифрикционным покрытиям- Полностью очищает камеру сгорания: днище поршня, свод камеры и клапаны Технические характеристики Тип товара: раскоксовка Область применения: днище поршня, клапаны, компрессионные кольца, маслосъемные кольца, свод камеры сгорания Тип раскоксовки: пенная Проблематика: отклонение компрессии, повышенный расход масла Объем двигателя: до 3,5 литров Замена масла: требуется Время действия: до 30 минут Тип тары: аэрозоль Описание Пенный состав для очистки поверхностей поршней, верхней части камеры сгорания и клапанов, компрессионных колец. А также опционально впускного и выпускного коллекторов от углеродистых отложений, смол и нагаров. Сверхмощная пенная формула позволяет достичь максимального результата. Применение Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15°C. Очистку проводить при температуре охлаждающей жидкости не выше +50°C. Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе. Выставить поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом. При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания. Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения. Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить на 5 минут. Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью. Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло. После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами. Подробная инструкция по применению находится внутри упаковки и на . Важно: Следует избегать попадания состава на лакокрасочные покрытия..