Антишум жидкие подкрылки MW SERVICE ВР 4790 пластик 1л

Антишум Жидкие подкрылки – шумоизоляционный антикоррозионный состав на битумно-полимерной основе с содержанием сложного комплекса ингибиторов коррозии. Антишум – антикоррозионная мастика, которая используется для нанесения на днища и колесные арки автомобиля. При увеличении толщины нанесенного слоя достигается шумопоглощающий эффект. Мастика дает покрытие со структурой в виде неровной шагрени. Покрытие сохраняет эластичность при низких температурах.

• Образует эластичное антикоррозионное покрытие со структурой в виде шагрени, стойкое к механическим и химическим воздействиям окружающей среды.
• Отличные шумопоглощающие и антикоррозионные свойства.
• Отличная адгезия к кузовным деталям.
• Высокая тиксотропность.
• Материал не оказывает вредного воздействия на лакокрасочное покрытие, оцинкованные поверхности, пластик и резину.

Наносить Антишум Жидкие подкрылки необходимо на чистую, сухую, подготовленную поверхность. Очистить обрабатываемую поверхность от грязи и рыхлой ржавчины. Остатки ржавчины удалить преобразователем ржавчины MasterWax. Затем поверхность обезжирить Обезжиривателем Универсальным Masterwax (или ацетоном, уайт-спиритом) и просушить. Антишум Жидкие подкрылки наносить при температуре окружающего воздуха 10-30° С. Перед применением флакон выдержать при комнатной температуре в течение 1-2 ч. Состав тщательно перемешать в течение 2-3 минут. Защитить поверхности, не подлежащие обработке. Предварительно в качестве праймера рекомендуется нанести Антикор для скрытых полостей ML Masterwax Service Наносить в 1-2 слоя методом воздушного распыления с расстояния 25-30 см при помощи пистолета PS-6 для нанесения антигравийных покрытий. Диаметр сопла 6,0 мм. Давление 6-7 бар. Рекомендуемая толщина слоя "по мокрому" 700-1200 мкм для антикоррозионной защиты, 1500-3000 мкм для шумоизоляционной защиты. Время межслойной сушки 30-60 минут при температуре 15-25° С в зависимости от толщины слоя. Время высыхания готового покрытия 48 ч. при температуре 15-25° С и относительной влажности воздуха 30-60%. При попадании состава на лакокрасочное покрытие состав рекомиендуется удалить Очистителем битумных пятен MasterWax, уайт-спиритом или сольвентом. В случае ошибок, допущенных при нанесении, невысохший материал можно удалить вначале резиновым шпателем, а затем ветошью, смоченной одним из указанных растворителей. После окончания работ оборудование необходимо промыть уайт-спиритом или сольвентом. Рекомендуется использовать флакон полностью. Не до конца использованный флакон хранить не рекомендуется..