Бортовой компьютер Multitronics (Мультитроникс) CL-610 универсальный

Представляем Вашему вниманию новый маршрутный компьютер от известного производителя диагностического оборудования компании Multitronics. Бортовой компьютер Multitronics CL-610 М К предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами Yamaha, Honda, Suzuki по оригинальным протоколам диагностики, для работы с моторами по протоколам NMEA2000, J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939); для работы с моторами по протоколам Э Б У А Б И Т 10/11 Корвет. Устройство включает в себя следующие ключевые особенности. Во-первых, это всепогодное исполнение в пыле и влагозащищенном корпусе. Во-вторых, реализована поддержка оригинальных протоколов производителей лодочных моторов: Yamaha, Honda, Suzuki и др. - считывание не только параметров работы двигателя, но также чтение и сброс кодов неисправностей электронного блока управления двигателем. В зависимости от выбранного протокола, доступен различный набор отображаемых параметров. Создание сети NMEA2000 позволяет реализовать функцию передачи основных параметров в NMEA2000: параметры работы двигателя считываются по оригинальному диагностическому протоколу производителя и передаются в общедоступном виде по протоколу NMEA2000 для дальнейшего считывания их другими устройствами (например картплоттером). Таким образом, можно подключить мотор без поддержки NMEA2000 к сети NMEA2000 без использования дорогостоящих кабелей и элементов системы. Multitronics CL-610 комплектуется внешним GPS-датчиком скорости: позволяет определить скорость плавательного средства относительно земли, рассчитать путевой расход топлива и отобразить прогноз хода на остатке топлива в баке. Встроенный акселерометр позволяет контролировать углы наклона (крен и тангаж) водного средства и не допускать его опрокидывания, определять оптимальный угол дифферента мотора и выход на режим глиссирования.

• Тип дисплея цветной TFT-дисплей 2,4" 320*240 (символы, графики, стрелки)
• Напряжение питания: 9 - 16 В
• Средний потребляемый ток в рабочем режиме: не более 0,35 А
• Средний потребляемый ток в дежурном режиме: не более 0,03 А
• Совместимость с датчиком скорости: форма сигнала прямоугольная (логический ноль 0-0,5 В; логическая единица 3,5-12 В)
• Рабочая температура окружающего воздуха: -20° С - +45° С
• Температура транспортирования и хранения: -40° С - +60° С

• HPDI: Z150, LZ150, VZ150, Z175, LZ175, VZ175, Z200, LZ200, VZ200, Z225, LZ225, VZ225, Z250, LZ250, VZ250, Z300, LZ300, VZ300
• EFI 4-stroke: F30, F40, F50, FT50, T50, F60, FT60, T60, F70, F75, F80, F90, F100, F115, FL115, LF115, F150, FL150, LF150, F200, FL200, LF200, F225, FL225, LF225, F250, FL250, LF250, F300, FL300, LF300, F350, FL350, LF350
• DF15A/20A (s/n:310001..)
• DF40/50 (1999..)
• DF40A/50A (s/n:110001..)
• DF60A (2010..)
• DF60/70 (1998..)
• DF70A/80A/90A (2009..)
• DF90/115 (2001..)
• Df100 (2009..)
• DF140 (2002..)
• DF150/175 (2006..)
• DF200/225/250 (2004..)
• DF250S (2008..)
• DF300 (2007..)
• BF 115A (2005-2006)
• BF 115D (все года)
• BF 130A (2005-2006)
• BF 135A (2004-2006)
• BF 135A4 (все года)
• BF 150A (2004-2006)
• BF 175A (2003-2007)
• BF 250A (все года)
• BF 40D (все года)
• BF 50D (все года)
• BF 75A (все года)
• BF 90D (все года)
• BFP 60A (все года)
• SAE J1939 - водная техника с двигателями с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.
• NMEA2000 - водная техника, поддерживающая универсальный протокол NMEA2000.
• Корвет - моторы с ECU А Б И Т 10/11 Корвет (спецтехника, вездеходы, мотодельтопланы, водная техника)
• Бортовой компьютер во влагозащищенном корпусе
• Монтажный комплект
• GSP-антенна
• Упаковка
.