Грузовой крепеж предназначен для фиксации и перемещения грузов с помощью цепей и тросов в различных грузоподъемных механизмах и устройствах. Обладает повышенной прочностью и стойкостью к износу, выдерживает значительные нагрузки без деформации. Зажим выполнен в форме ″бочонка″, служит для скрепления тросов между собой, наращивания их длины, формирования петель.
Преимущества
- Надежная фиксация петли троса
- Изготовлены из цинкового сплава, не подвержены коррозии
Использование Для формирования петель на концах троса. Используются на тросах без оплетки П В Х (если трос имеет оплетку, ее необходимо снять перед установкой зажима). Свободный конец троса закладывается в зажим (конец троса должен выходить из зажима на расстояние не менее 1/2 диаметра троса). Далее в петлю троса закладывается коуш, после которого трос помещается в зажим с другой стороны отверстия. Сверху помещается прижимная крышка, которую небходимо крепко зафиксировать с помощью винта. Свободный конец троса рекомендуется обмотать изолентой для предотвращения разматывания троса после установки. Перед использованием необходимо убедиться, что винты на зажимах закручены полностью.
:
Диаметр, мм: 4
B, мм: 15
a, мм: 3
L, мм: 34
H, мм: 14
Винт (d): М6х18
Упаковка, шт: 20
Тип упаковки: пакет с печатью.