





21126-1307010-04
Помпа водяного охлаждения необходима для корректной работы любого двигателя. Сама по себе помпа - это центробежный насос, включающий шкив, вал и рабочее колесо. Деталь может быть выполнена из алюминия или чугуна. Между цилиндрами двигателя и корпусом авто есть специальная прокладка, препятствующая потерям хладагента. Кроме того, в теле детали есть отводные каналы, которые проведут антифриз к крыльчатке. Крыльчатка - одна из главнейших деталей помпы, именно она нагнетает давление в помпе. Ее ставят на приводной вал, с другой стороны вала находится приводной шкив. Помпа начинает движение от шкива коленчатого вала при помощи ремня. Шкив коленвала заставляет ремень вращаться, а ремень, в свою очередь, заставляет двигаться насос. Помпу водяного охлаждения лучше менять до поломки. Ее следует обновлять каждые 60 тысяч километров пробега. Но эта рекомендация относится к российским автомобилям. Преимущества: Повышение производительности системы охлаждения; Увеличение производительности на всех режимах работы двигателя на 10%, особенно в городском режиме; Увеличение теплообмена двигателя на 10%, снижение риска перегрева, особенно в городском режиме. Установка: Установка производится в штатное место без каких-либо доработок. Характеристики: Производитель: "Luzar"; Серия: Turbo; Кондиционер: +/-; Трансмиссия: МТ; Материал крыльчатки: PPS; Расход жидкости: 5,06 куб.м/час; Тип двигателя: 11194 (1,4 л, 89 л. с.), 21126 (1,6 л, 98 л. с.) Подходит для ВАЗ 1117-19, 2170-72
Как правильно задавать вопросы?
Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь
Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией
Как отвечать на вопросы?
Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.
Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.