Поверхность нанесения
акрил, алюминий, армобетон, бетон, дерево, керамика, металл, микроцемент, оцинкованная сталь, стеклопластик, титановые сплавы
Область применения
выше ватерлинии, машинное отделение, ниже ватерлинии, палуба, трюм
Способ нанесения
кельма, шпатель
Смешивание компонентов
100:35 по объёму в миллилитрах
Жизнеспособность продукта
4 часа при смешивании с отвердителем
Теоретический расход
2,1 кг/м² - при толщине стоя 1 мм
Количество слоев
1-3 слоя
Межслойная сушка
4 часа при + 20 °C
Время высыхания
16 часов при + 20 °C высыхание до легкой нагрузки
Хранение
от -10 °C до + 35 °C
ШпатлевкаЭффективным материалом для устранения дефектов, повреждений и неровностей является шпатлевка на эпоксидной основе с добавлением стекловолокна, этот материал производится специально для корпусного ремонта яхт, лодок, катеров речных и морских, а также других судов. Состав и структура шпаклевки позволяют надежно заделывать даже самые мелкие трещины, царапины, и выравнивать поверхности различных типов и разной степени повреждённости. Шпатлёвка со стекловолокном помогает восстановить дефекты корпуса судна, вернуть ему красивый внешний вид и защитить плавательное средство от дельнейшего разрушения. Шпаклёвка устойчива к действию воды, служит долговременно и надежно, обеспечивает дополнительную антикоррозионную защиту и защиту от осмоса. Шпаклевку разрешается наносить как ниже, так и выше ватерлинии.
Основные характеристикиОснова шпатлёвки не содержит растворителей и, соответственно, покрытие имеет низкий процент усадки.
Благодаря незначительной усадке материал можно наносить в один толстый слой до 2 см толщиной.
Может применяться как по загрунтованной, так и по незагрунтованной поверхности.
Шпатлёвочное покрытие обладает высокой адгезией к подложке, высокой прочностью, хорошей способностью к шлифованию, электроизоляционными свойствами, высокой стойкостью к пресной воде и её парам, к морской воде, минеральным маслам, смазкам, нефтепродуктам, щелочным растворам, растворам нейтральных солей.
Порядок нанесения- Прежде всего необходимо подготовить поверхность.
- Шпаклёвку наносят на очищенную от ржавчины, окалины, остатков старых непрочно держащихся покрытий, масляных и прочих загрязнений поверхность. Перед окрашиванием поверхность должна быть чистой и сухой.
- Подготовка поверхности осуществляется в зависимости от типа субстрата и в соответствии с инструкцией к материалу.
- Следующим этапом является подготовка материала. Подготовка материала заключается в смешивании основы с отвердителем в пропорции, указанной в инструкции на материал. Предварительно основу следует тщательно перемешать с помощью механического устройства.
- После смешения компонентов продукт остаётся пригодным к использованию до истечения времени жизнеспособности, которое составляет не более 4-х часов при температуре окружающей среды 20°С. При более высоких температурах время жизнеспособности продукта снижается.
- Время высыхания шпатлёвки находится в большой зависимости от толщины слоя и температуры окружающей среды. До того момента, когда покрытие можно подвергать лёгкой нагрузке, должно пройти не менее 16 часов при условии, что температура окружающей среды составляет (20+2)°С, а относительная влажность воздуха (65+5)%.
- Минимальная толщина сухого слоя покрытия составляет 500мкм.
- Максимальная толщина сухого слоя покрытия составляет 20мм.
ОписаниеЭпоксидная шпатлевка со стекловолокном PolymarMarine — это универсальное решение для ремонта и отделки различных поверхностей. Двухкомпонентная шпатлевка предназначена для использования в строительстве и ремонте, обеспечивая надежное сцепление и долговечность. Шпатлевка подходит для применения на стенах, бетоне, дереве, металле, включая алюминий и титановые сплавы, а также на пластиковых и стеклопластиковых поверхностях.
Эпоксидная шпатлевка идеально подходит для ремонта лодок, катеров и яхт, обеспечивая надежную защиту и восстановление поверхностей выше и ниже ватерлинии. Яхтная шпатлевка с легкостью справляется с задачами по ремонту трюма, палубы и машинного отделения. Благодаря стекловолокну в составе, шпатлевка обладает высокой прочностью и устойчивостью к механическим повреждениям, что делает её незаменимой для ремонта наружных и внутренних поверхностей.
Шпатлевка Polimer Marine также эффективна для автомобильного ремонта, обеспечивая качественное восстановление и подготовку поверхностей к покраске. Эпоксидная шпатлевка быстро отверждается, что позволяет сократить время на ремонтные работы. Она подходит для использования на оцинкованной стали, армобетоне и микроцементе, обеспечивая надежное сцепление и долговечность покрытия.
Комплект включает в себя шпатлевку и отвердитель, что обеспечивает простоту в использовании и точное соблюдение пропорций для достижения оптимального результата. Шпатлевка со стекловолокном — это выбор профессионалов, ценящих качество и надежность в строительстве и ремонте.
Эпоксидная шпатлевка с стекловолокном PolymarMarine идеальное решение для тех, кто ищет универсальные строительные материалы для ремонта и отделки. Она подходит для использования как в строительстве, так и в автомобильной и яхтной индустрии, обеспечивая высокое качество и долговечность результата.