Выпрямитель-регулятор напряжения с тахосигналом для двухтактных лодочных моторов

Выпрямитель-регулятор для подвесного лодочного мотора.

Предназначен для подзарядки свинцового аккумулятора от генератора лодочного мотора и питания потребителей.

Подходит для большинства моторов с одной или двумя генераторными катушками (двухтактные моторы), а также для моторов с трехфазными генераторными катушками.

Не подходит для моторов с многокатушечными однофазными генераторами (типа инжекторных Suzuki 9,9-20).

Особенности:

• Не шунтирующий тиристорный - не греет генераторную катушку.
• На выходе напряжение не более 14,2-14,3В.
• Максимальный ток до 10А.
• Без подключенного аккумулятора не включится!
• Защита от "отпадания" аккумулятора. Отпал во время работы - выключится. При срабатывании защиты нужен перезапуск. (Заглушить мотор, отключить выпрямитель от АКБ, подождать 1мин, подключить обратно к АКБ.)
• На случай выхода регулятора из строя подключен защитный супрессор. Вместе с предохранителем он также выполняет роль защиты от переполюсовки АКБ.

Эксплуатация:

2 одинаковых по цвету провода с "папами" - переменный ток, красный - плюс, оставшийся черный провод - минус. И никакие другие соединения проводов от генератора (на корпус мотора, например) НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!!!

На схеме пунктиром показано подключение тахометра к выпрямителю (провод ДРУГОГО цвета с "мамой").

Предохранитель нужен как защита от переполюсовки. Нет необходимости ставить более мощный предохранитель, так как в таком случае есть опасность выхода из строя защитного супрессора.

Размер: 50х50х25 мм.