Lazer Light Лампа автомобильная H7, 4300 шт. арт. LED_LL_NOVA_ULTRA_R_60W_H7_4300K

Форд Фокус 2 рестайлинг. Фары полностью серебристые, с серебристыми масками. Выбрал из по тестам с канала Test Lab. Там говорилось, что патрон лампы пластиковый и желательно его сделать металлическим и производитель видимо прислушался, поскольку лампы пришли с металлическим патроном. Лампы огонь, при первом же запуске, после галогена, однозначный вау эффект. Отрегулировал немного не в завод, поскольку по заводу выходит явно выраженная "подкова", именно у водительской фары, которая левым своим краем, при выставлении стг в завод, светит ровно во встречных водителей, второго ряда встречки (если 4 х полосная дорога). Благо у ламп очень большая регулировка, удалось поймать положение при котором СТГ ровная а заливка более ровная. Переотражения небольшие есть, но это вопрос к фаре. За неделю эксплуатации ни одного моргания от водителей встречного потока. По заводу фары должны светить примерно на 60 метров, но благодаря выровненной в ручную СТГ поднял фары выше и теперь на трассе, на ближнем свете, спокойно можно ехать 90-100 поскольку фары уверенно пробивают около 90 метров, а обочина, за счёт подъема стг , той самой галочки, бьёт далеко за 100 метров, можно не бояться внезапного появления животных. В фаре разместились под стандартной крышкой, даже с небольшим запасом. Не скажу, что прям 300% от галогена, но по ощущениям почти вдвое ярче, но у меня и стояли H18 на 65 ватт переделанные в H7. Ещё один нюанс, одна лампа крутится туго за счёт резинки, а вторая легко, пришлось немного подмотать изолентой, дабы не повернулась на кочках. Коробку оставил под галоген, лежат в бардачке на случай ГИБДД и "устранения на месте")