Реклама
EXLINE LUBRICANTS 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 5 л #1
Постоплата

EXLINE LUBRICANTS 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 5 л

Объем, л:
Выгода 13%
51 460 ₽/л
О товаре
Перейти к описанию
Тип
Масло моторное
Партномер (артикул производителя)
EXVRC5W30CI5L
Вязкость по SAE
5W-30
Объем, л
5
Вид масла
Фото и видео покупателей
8 106 ₽ 
Магазин
Подписаться
ProjectX (Официальный...
Перейти
5.0
Чат
Заказы
17.5 K
О магазине
Товар проверен

Описание

EXLINE VRC 5W-30 CIEXLINE VRC 5W30 CI – полностью синтетическое моторное масло, изготовленное из специально подобранных синтетических масел IV группы (PAO и инновационной 3.5 MAX PAO), группы V (POE) и масел, полученных в процессах гидрокрекинга (VHVI). Комбинация указанных базовых основ придаёт маслу отличные низкотемпературные свойства, благодаря чему гарантируется быстрый запуск двигателя, и обеспечивает термоокислительную стабильность при высоких температурах. Применение модификатора вязкости Star Polymer со сверхнизким коэффициентом SSI = 3 обеспечивает сохранение значений вязкости масла во время всего интервала эксплуатации. Масло надёжно защищает двигатель во время эксплуатации в любых условиях, способствует уменьшению образования отложений и обеспечивает чистоту двигателя. Благодаря Molybdenum Complex, масло имеет отличные противоизносные свойства.

РЕЦЕПТУРА ИЗ КОМБИНАЦИИ БАЗОВЫХ МАСЕЛ ОТ КОМПАНИЙ EXXONMOBIL (США) И S-OIL (ЮЖНАЯ КОРЕЯ):

3.5 MAX / PAO - 20%
VHVI - ±60%
POE - 2%

ПАКЕТ ПРИСАДОК ОТ КОМПАНИИ INFINEUM INTERNATIONAL LIMITED (ВЕЛИКОБРИТАНИЯ):

INFINEUM   P6080A

OEM-номер

EXVRC5W30CI5L

Альтернативные артикулы товара

EXVRC5W30CI5L

Комплектация

СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ: API SN ACEA C3 BMW LL-04, GM DEXOS 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE C30, PSA B71 2290-16, VW 504.00, VW 507.00

#exline_vrc_5w30_ci
#моторное_масло_exline
Артикул
869790277
Тип
Масло моторное
Партномер (артикул производителя)
EXVRC5W30CI5L
Вязкость по SAE
5W-30
Объем, л
5
Вид масла
Синтетическое
Единиц в одном товаре
1
Тип двигателя
4Т
Классификация по API
SN
Двигатель
Бензин, Дизель
ACEA
C3
Вид техники
Легковые автомобили
Страна-изготовитель
Германия
Допуски OEM
:
BMW LL-04, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00
Маркировка:
Товар подлежит маркировке, которая подтверждает его происхождение. Продавец гарантировал её нанесение
Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления, внешнем виде и цвете товара носит справочный характер и основывается на последних доступных к моменту публикации сведениях
Документы качества
Перейдите, чтобы посмотреть документы
Показать сначала: новые и полезные с высокой оценкой
А
Александр К.
5 апреля 2023
Отзыв устарел
Достоинства
Цена. Характеристики 
Недостатки
Не обнаружено.  
Комментарий
Пришло на 2 дня раньше обозначенного срока, упаковано хорошо. Продавец знаком по одноимённому YouTube каналу, в котором я впервые и услышал про данный бренд масла. Двигадеть 1.2 tsi. Масло использую уже около 2 лет, разных линеек (VRS, VRL), меняю в среднем через 5 тыс. пробега. Летом греется меньше по трассе на обгогах...  Читать полностью
Вам помог этот отзыв?
М
Максим
6 апреля 2023
Отзыв устарел
Артём спасибо, что сделал отправку через пункты выдачи. Масло реально топ за свои деньги.  
Вам помог этот отзыв?
Владимир К.
11 августа 2023
Отзыв устарел
По хорошему отзыв писать нужно хотя бы тысячи через три километров,дизель работает вроде тише и мягче,но тут и солярка играет роль,по крышкой была надпись венол,магазин официальный представитель  
Вам помог этот отзыв?
А
Алексей З.
9 мая 2023
Отзыв устарел
Достоинства
удалось успеть взять по 3700 за канистру, сейчас ценник уже почти на 1000 дороже. Упаковано качественно, пришло быстро.  
Недостатки
о недостатках говорить рано, еще не заливал 
Комментарий
официальный сайт отрекомендовал данного продавца как официального дистрибьютора, так что все должно быть ок с качеством. Посмотрим, как будет вести себя в Туареге (3.0 TDI CASA) 
Вам помог этот отзыв?
Венир Б.
18 октября 2023
Отзыв устарел
Достоинства
оригинальное масло с соответсвующими характеристиками 
Недостатки
нет 
Комментарий
давно пользуюсь этим маслом, полное соответствие заявленным характеристикам, не горит 
Вам помог этот отзыв?
А
Андрей Б.
10 января 2026
долго изучал и выбирал масла! выбор пал на экстрим! двигатель стал работать тише и ровнее! 
Вам помог этот отзыв?
А
Анна П.
13 июня 2025
Отзыв устарел
Масло брали уже несколько раз. Оригинал. Спасибо. Рекомендую👍 
Вам помог этот отзыв?
Арзу С.
20 марта 2024
Отзыв устарел
муж сказал масло хорошее , двигатель работает тихо и ровно ! 
Вам помог этот отзыв?
И
Игорь Е.
4 мая 2025
Отзыв устарел
отличное масло Качеством доволен 
Вам помог этот отзыв?
Яков Н.
16 января 2025
Отзыв устарел
не первый раз покупаю 
Вам помог этот отзыв?
Сергей Федоров
22 июля 2025
Отзыв устарел
Хорошее масло 
Вам помог этот отзыв?
Е
Евгений У.
19 ноября 2024
Отзыв устарел
Оригинал 
Вам помог этот отзыв?
В
Владимир П.
23 октября 2026
Г
Геннадий С.
17 октября 2026
Р
Роман А.
13 октября 2026
Ш
Шрамко Д.
11 октября 2026
М
Марина Л.
31 июля 2026
Е
Евгений Ч.
5 июля 2026
Е
Елена Н.
29 июня 2026
R
Roman P.
29 апреля 2026
В
Владимир П.
25 апреля 2026
Алексей Н.
18 января 2026
И
Игорь Ф.
9 сентября 2025
Отзыв устарел
А
Александр
31 марта 2025
Отзыв устарел
Николай Б.
18 марта 2025
Отзыв устарел
В
Власова А.
3 марта 2025
Отзыв устарел
С
Сергей Ц.
1 марта 2025
Отзыв устарел
В
Вячеслав Г.
24 февраля 2025
Отзыв устарел
И
Игорь Ф.
19 января 2025
Отзыв устарел
А
Анна П.
4 января 2025
Отзыв устарел
С
Сергей М.
28 ноября 2024
Отзыв устарел
А
Анна П.
9 ноября 2024
Отзыв устарел
Арзу С.
7 октября 2024
Отзыв устарел
К
Кирилл В.
7 октября 2024
Отзыв устарел
Т
Татьяна Б.
4 апреля 2024
Отзыв устарел
Т. Дмитрий
14 сентября 2023
Отзыв устарел
С
Сергей К.
30 июня 2023
Отзыв устарел
М
Максим Х.
23 июня 2023
Отзыв устарел
А
Александр Ч.
15 июня 2023
Отзыв устарел
Д
Дмитрий Б.
17 мая 2023
Отзыв устарел
А
Андрей Н.
11 апреля 2023
Отзыв устарел
И
Игорь Б.
1 октября 2026
Алексей Н.
18 января 2026
А
Андрей С.
6 апреля 2025
Отзыв устарел
В
Власова А.
3 марта 2025
Отзыв устарел
Б
Богушова Екатерина
27 января 2025
Отзыв устарел
И
Игорь Ф.
19 января 2025
Отзыв устарел
А
Анна П.
9 ноября 2024
Отзыв устарел
Д
Дмитрий Р.
31 июля 2024
Отзыв устарел
Д
Дмитрий Р.
20 марта 2024
Отзыв устарел
А
Алексей З.
19 февраля 2024
Отзыв устарел
Р
Ринат И.
19 июля 2023
Отзыв устарел
А
Александр С.
7 июля 2023
Отзыв устарел
М
Максим Х.
26 апреля 2023
Отзыв устарел
5 / 5
Рейтинг формируется на основе актуальных отзывов
5 звёзд
53
4 звезды
1
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0
Лучший ответ
ProjectX (Официальный магазин)
12 марта 2026
Вячеслав, добрый день. Для CFNA рекомендуем использовать масла VW 502.00 или VW 504.00 SAE 0W30 / 5W30 / 5W-40. Рецептуры для вашего ДВС на выбор, EXLINE WINTER V 30 или EXLINE VRS 0W/5W-30 GTV или EXLINE VRL 5W-30 LV или EXLINE VRC 5W-30 CV. VW 502.00 EXLINE WINTER I 30 или EXLINE VRS 0W/5W-30 GTI или EXLINE VRL 5W-30 LI или EXLINE VRC 5W-30 CI. VW 504.00 EXLINE WINTER R 40 или EXLINE VRS 0W/5W-40 GTR или EXLINE VRL 5W-40 LR или EXLINE VRC 5W-40 CR. VW 502.00 EXLINE VRS 0W/5W-40 GTC или EXLINE VRL 5W-40 LC или EXLINE VRC 5W-40 CC. VW 502.00 Из ассортимента бренда EXLINE вам подходят продукты четырёх серий. Какую рецептуру выбрать? Различия между сериями — не только в цене, но прежде всего в комбинации базовых масел, то есть в доле дорогих базовых групп IV (PAO) и V (POE). VRS — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C12 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для предельных режимов эксплуатации и стабильности характеристик. WINTER — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C10 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для максимально безопасного и лёгкого запуска ДВС при отрицательных температурах. Идеально для использования в гибридных авто на круглый год или в конструктивно "холодных" двигателях. VRL — продвинутая (промежуточная) серия База: 3.5 MAX / PAO C12 — 40%, VHVI ±35%, POE 5%. Особенности: баланс премиальной базы и экономичности за счёт добавления группы III (VHVI). VRC — базовая внутри линейки EXLINE (не масс-маркет) База: 3.5 MAX / PAO C12 -20%, VHVI ±60%, POE 2%. Особенности: доступная по цене формула без ухода в типичный масс-маркет (который изготавливается полностью на группе III). Коротко об отличиях: • WINTER: максимум PAO/POE → более высокая текучесть, безопасный запускпуск ДВС при экстремально низких температурах. Температура потери текучести -70 гр. Достижение значительной топливной экономичности и ""лёгкости"" работы двигателя в тёплый период времени года. • VRS: максимум PAO/POE → наивысшая термо- и сдвиговая стабильность, ресурс в тяжёлых режимах, подходит даже для автоспорта. • VRL: сильная база с ощутимой долей PAO/POE + VHVI → оптимум «премиум-качество / цена». • VRC: рациональный выбор с частичной долей PAO/POE → выше класс, чем типичный чистый гидрокрекинг масс-маркета. Кстати, очень удобно, что производитель, указывает рецептуру прямо внизу канистры. Во всех представленных рецептурах используется только лучшая компонентная база: инновационная база SpectraSyn MaX 3.5 PAO от Exxon Mobil Corporation (США). Полимерный загуститель BRB Viscotech® — это топовый полимер на рынке модификаторов вязкости. В сериях VRC и VRL — Viscotech® 535L, растворенный в III группе базовых масел (гидрокрекинг, VHVI). В сериях VRS / WINTER / VRT — Viscotech® 536L, растворенный в IV группе базовых масел (PAO)."
Вам помог этот ответ?
Лучший ответ
ProjectX (Официальный магазин)
3 июня 2025
Добрый день, Артур! Рекомендуем использовать для 2AR-FE: Для спокойной езды и коротких поездок в черте города: WINTER Z 20 (350 м.ч.) 🔝 WINTER J/L 30 (350 м.ч.) 🔝 Для обычных и тяжелых условий эксплуатации: VRS 0W/5W-20 GTZ (350 м.ч.) 🔝 VRL 0W-20 LZ (300 м.ч.) VRC 0W-20 CZ (250 м.ч.) VRS 0W/5W-30 GTJ (350 м.ч.) 🔝 VRL 5W-30 LJ (300 м.ч.) VRC 5W-30 CJ (250 м.ч.) Всегда рады помочь, хорошего дня.
Вам помог этот ответ?
Лучший ответ
ProjectX (Официальный магазин)
17 марта 2023
Игорь, добрый день. По допускам в ваш двигатель нужно масло ACEA a3/b4 или ACEA a5/b5 Соответственно вам подойдут продукты: EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-40 GTR EXTREME A.M.G. VRS 0W/5W-30 GTJ EXTREME VRC 5W-30 CJ Вязкость выбирать Вам в зависимости от условий эксплуатации. Я бы на лето выбрал сороковку. На зиму (если холодные зимы) тридцатку. Всегда рады помочь, хорошего дня!
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
22 октября 2026
Александр, добрый день. Подойдет, vw 504\507, температура застывания °C − 45 Всегда рады помочь, хорошего дня.
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
14 октября 2026
Алексей, добрый день. Отлично подойдёт для вашего двс. EXLINE VRC 5W-30 CI Моторное масло с эксклюзивной рецептурой EXLINE на основе VHVI, SPECTRASYN MAX 3.5 PAO, PAO C12 и POE разработано как улучшенная версия типовых рецептур массового сегмента для европейских бензиновых и дизельных двигателей, где требуются SAE 5W-30, API SN, ACEA C3, BMW LL-04, MB 229.51/229.52, VW 504.00/507.00 и совместимость с системами доочистки выхлопа.
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
8 октября 2026
Алексей, здравствуйте ! Меня зовут Андрей, я помогу вам с выбором масел под ваш авто. Рецептуры для вашего ДВС на выбор, EXLINE WINTER Z 20 или EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ или EXLINE VRL 0W-20 LZ или EXLINE VRC 0W-20 СZ. EXLINE WINTER J/L 30 или EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ или EXLINE VRL 5W-30 LJ или EXLINE VRC 5W-30 CJ или EXLINE CTL 5W-30 J. Из ассортимента бренда EXLINE вам подходят продукты четырёх серий. Какую рецептуру выбрать? Различия между сериями — не только в цене, но прежде всего в комбинации базовых масел, то есть в доле дорогих базовых групп IV (PAO) и V (POE). VRS — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C12 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для предельных режимов эксплуатации и стабильности характеристик. WINTER — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C10 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для максимально безопасного и лёгкого запуска ДВС при отрицательных температурах. Идеально для использования в гибридных авто на круглый год или в конструктивно "холодных" двигателях. VRL — продвинутая (промежуточная) серия База: 3.5 MAX / PAO C12 — 40%, VHVI ±35%, POE 5%. Особенности: баланс премиальной базы и экономичности за счёт добавления группы III (VHVI). VRC — базовая внутри линейки EXLINE (не масс-маркет) База: 3.5 MAX / PAO C12 -20%, VHVI ±60%, POE 2%. Особенности: доступная по цене формула без ухода в типичный масс-маркет (который изготавливается полностью на группе III). Коротко об отличиях: • WINTER: максимум PAO/POE → более высокая текучесть, безопасный запускпуск ДВС при экстремально низких температурах. Температура потери текучести -70 гр. Достижение значительной топливной экономичности и ""лёгкости"" работы двигателя в тёплый период времени года. • VRS: максимум PAO/POE → наивысшая термо- и сдвиговая стабильность, ресурс в тяжёлых режимах, подходит даже для автоспорта. • VRL: сильная база с ощутимой долей PAO/POE + VHVI → оптимум «премиум-качество / цена». • VRC: рациональный выбор с частичной долей PAO/POE → выше класс, чем типичный чистый гидрокрекинг масс-маркета. Кстати, очень удобно, что производитель, указывает рецептуру прямо внизу канистры. Во всех представленных рецептурах используется только лучшая компонентная база: инновационная база SpectraSyn MaX 3.5 PAO от Exxon Mobil Corporation (США). Полимерный загуститель BRB Viscotech® — это топовый полимер на рынке модификаторов вязкости. В сериях VRC и VRL — Viscotech® 535L, растворенный в III группе базовых масел (гидрокрекинг, VHVI). В сериях VRS / WINTER / VRT — Viscotech® 536L, растворенный в IV группе базовых масел (PAO)."
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
1 октября 2026
Здравствуйте ! Меня зовут Андрей, я помогу вам с выбором масел под ваш авто. Рецептуры для вашего ДВС на выбор, EXLINE WINTER I 30 или EXLINE VRS 0W/5W-30 GTI или EXLINE VRL 5W-30 LI или EXLINE VRC 5W-30 CI. Из ассортимента бренда EXLINE вам подходят продукты четырёх серий. Какую рецептуру выбрать? Различия между сериями — не только в цене, но прежде всего в комбинации базовых масел, то есть в доле дорогих базовых групп IV (PAO) и V (POE). VRS — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C12 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для предельных режимов эксплуатации и стабильности характеристик. WINTER — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C10 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для максимально безопасного и лёгкого запуска ДВС при отрицательных температурах. Идеально для использования в гибридных авто на круглый год или в конструктивно "холодных" двигателях. VRL — продвинутая (промежуточная) серия База: 3.5 MAX / PAO C12 — 40%, VHVI ±35%, POE 5%. Особенности: баланс премиальной базы и экономичности за счёт добавления группы III (VHVI). VRC — базовая внутри линейки EXLINE (не масс-маркет) База: 3.5 MAX / PAO C12 -20%, VHVI ±60%, POE 2%. Особенности: доступная по цене формула без ухода в типичный масс-маркет (который изготавливается полностью на группе III). Коротко об отличиях: • WINTER: максимум PAO/POE → более высокая текучесть, безопасный запускпуск ДВС при экстремально низких температурах. Температура потери текучести -70 гр. Достижение значительной топливной экономичности и ""лёгкости"" работы двигателя в тёплый период времени года. • VRS: максимум PAO/POE → наивысшая термо- и сдвиговая стабильность, ресурс в тяжёлых режимах, подходит даже для автоспорта. • VRL: сильная база с ощутимой долей PAO/POE + VHVI → оптимум «премиум-качество / цена». • VRC: рациональный выбор с частичной долей PAO/POE → выше класс, чем типичный чистый гидрокрекинг масс-маркета. Кстати, очень удобно, что производитель, указывает рецептуру прямо внизу канистры. Во всех представленных рецептурах используется только лучшая компонентная база: инновационная база SpectraSyn MaX 3.5 PAO от Exxon Mobil Corporation (США). Полимерный загуститель BRB Viscotech® — это топовый полимер на рынке модификаторов вязкости. В сериях VRC и VRL — Viscotech® 535L, растворенный в III группе базовых масел (гидрокрекинг, VHVI). В сериях VRS / WINTER / VRT — Viscotech® 536L, растворенный в IV группе базовых масел (PAO)."
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
26 сентября 2026
Максим, добрый день. Рекомендуем использовать: EXLINE VRS 0W/5W-30 GTG — полностью синтетическое моторное масло серии VRS для современных бензиновых, дизельных и гибридных автомобилей, где производителем предусмотрены требования SAE 0W-30, SAE 5W-30, API SP, ACEA C2/C3, ILSAC GF-6A или сопоставимые OEM-спецификации. Серия VRS — наиболее технологически насыщенная компонентами серия моторных масел EXLINE. В отличие от более массовых рецептур, она построена на высокой доле дорогих синтетических компонентов: ±70% PAO-компонентов, включая SPECTRASYN MAX 3.5 PAO и PAO C12, а также 10% POE. Такая базовая основа применяется там, где от масла требуется серьёзный запас по низкотемпературным свойствам, термоокислительной стабильности, низкой испаряемости и прочности защитной масляной плёнки. Рецептура EXLINE VRS 0W/5W-30 GTG ориентирована на европейские MID-SAPS требования уровня ACEA C2/C3, где важен баланс топливной экономичности, защиты двигателя и совместимости с системами доочистки выхлопа. Продукт подходит для условий, где масло должно сохранять чистоту двигателя, стабильность вязкости, защиту от износа и совместимость с DPF/GPF. Вязкость 0W/5W-30 особенно актуальна для двигателей, рассчитанных на масла SAE 0W-30 или SAE 5W-30, включая современные бензиновые, дизельные и гибридные силовые установки, где важны топливная экономичность, быстрый прогрев, низкая вязкость при запуске, стабильная защита при рабочей температуре и совместимость с системами доочистки выхлопа. Кинематическая вязкость при 100 °C, находящаяся в верхней части диапазона SAE J300 для класса 30, обеспечивает дополнительный запас при возможном разбавлении топливом и способствует более надёжной работе масла в условиях повседневной эксплуатации и повышенных нагрузок. Для масла класса SAE 30 имеет значение не только кинематическая вязкость, но и высокий уровень высокотемпературной вязкости при сдвиге HTHS. Именно HTHS показывает способность масла сохранять несущую способность масляной плёнки при рабочей температуре и высокой скорости сдвига. В рецептуре EXLINE VRS 0W/5W-30 GTG высокий для своего класса HTHS формирует более плотную масляную плёнку, а 10% POE дополнительно повышают её прочность и способность удерживаться на металлических поверхностях.
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
27 марта 2023
Николай, добрый день. Да, по допускам и вязкости этот продукт вам подходит. Всегда рады помочь, хорошего дня.
Вам помог этот ответ?
ProjectX (Официальный магазин)
11 июня 2026
Александр, здравствуйте ! Меня зовут Андрей, я помогу вам с выбором масел под ваш авто. Рецептуры для вашего ДВС на выбор, EXLINE WINTER I 30 или EXLINE VRS 0W/5W-30 GTI или EXLINE VRL 5W-30 LI или EXLINE VRC 5W-30 CI. Из ассортимента бренда EXLINE вам подходят продукты четырёх серий. Какую рецептуру выбрать? Различия между сериями — не только в цене, но прежде всего в комбинации базовых масел, то есть в доле дорогих базовых групп IV (PAO) и V (POE). VRS — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C12 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для предельных режимов эксплуатации и стабильности характеристик. WINTER — топовая серия База: 3.5 MAX / PAO C10 ±70%, POE 10%. Особенности: максимальная доля используемых дорогих базовых масел для максимально безопасного и лёгкого запуска ДВС при отрицательных температурах. Идеально для использования в гибридных авто на круглый год или в конструктивно "холодных" двигателях. VRL — продвинутая (промежуточная) серия База: 3.5 MAX / PAO C12 — 40%, VHVI ±35%, POE 5%. Особенности: баланс премиальной базы и экономичности за счёт добавления группы III (VHVI). VRC — базовая внутри линейки EXLINE (не масс-маркет) База: 3.5 MAX / PAO C12 -20%, VHVI ±60%, POE 2%. Особенности: доступная по цене формула без ухода в типичный масс-маркет (который изготавливается полностью на группе III). Коротко об отличиях: • WINTER: максимум PAO/POE → более высокая текучесть, безопасный запускпуск ДВС при экстремально низких температурах. Температура потери текучести -70 гр. Достижение значительной топливной экономичности и ""лёгкости"" работы двигателя в тёплый период времени года. • VRS: максимум PAO/POE → наивысшая термо- и сдвиговая стабильность, ресурс в тяжёлых режимах, подходит даже для автоспорта. • VRL: сильная база с ощутимой долей PAO/POE + VHVI → оптимум «премиум-качество / цена». • VRC: рациональный выбор с частичной долей PAO/POE → выше класс, чем типичный чистый гидрокрекинг масс-маркета. Кстати, очень удобно, что производитель, указывает рецептуру прямо внизу канистры. Во всех представленных рецептурах используется только лучшая компонентная база: инновационная база SpectraSyn MaX 3.5 PAO от Exxon Mobil Corporation (США). Полимерный загуститель BRB Viscotech® — это топовый полимер на рынке модификаторов вязкости. В сериях VRC и VRL — Viscotech® 535L, растворенный в III группе базовых масел (гидрокрекинг, VHVI). В сериях VRS / WINTER / VRT — Viscotech® 536L, растворенный в IV группе базовых масел (PAO)."
Вам помог этот ответ?

Как правильно задавать вопросы?

Будьте вежливы и спрашивайте о товаре, на карточке которого вы находитесь

Если вы обнаружили ошибку в описанием товара, воспользуйтесь функцией

Как отвечать на вопросы?

Отвечать на вопросы могут клиенты, купившие товар, и официальные представители.

Выбрать «Лучший ответ» может только автор вопроса, если именно этот ответ ему помог.